Autor: Jorge Martins, Francisco Brito
ISBN: 9789728692643
Editora: PUBLINDUSTRIA
Número de Páginas: 200
Edição: 2012
Idioma: Português
PVP: 34 €
Preço booki: 30,60 €
Poupa: 3,40 €
Sobre a obra
O livro pretende ilustrar a história dos carros elétricos, desde a altura em que surgiram e se tornaram líderes de mercado (no virar do século XIX para o XX) até aos nossos dias, em que parece terem ganho um novo “fôlego“. De facto, todos os grandes construtores de veículos pretendem lançar modelos elétricos a curto prazo, sendo que alguns já o fizeram em larga escala (o Nissan Leaf vendeu em 2011 cerca de 20 000 unidades). Assim, dada a experiência dos autores na área, e aproveitando o facto de terem uma base de dados com mais de um milhar de modelos elétricos diferentes, tornou-se natural propor uma obra abrangente dedicada a este tema, até agora escassamente abordado.
Sobre os autores
Jorge Martins obteve o doutoramento em Engenharia na Universidade de Birmingham, Inglaterra, e é professor associado do Departamento de Engenharia Mecânica da Universidade do Minho, onde é responsável pelo Laboratório de Motores Térmicos e Termodinâmica Aplicada. Nesta Universidade leciona as disciplinas de Máquinas Térmicas, Termodinâmica e Energias Renováveis do curso de Engenharia Mecânica.
Nas décadas de 80 e 90 trabalhou como consultor em projetos de investigação na área de motores para empresas da indústria automóvel britânica, tais como a Jaguar, Rolls-Royce, Rover e Ford. Nos últimos anos, além da sua função como docente e investigador, tem sido avaliador de projetos internacionais para a Comissão Europeia na área da Energia e dos Transportes. Atualmente lidera um projeto MIT-Portugal de Desenvolvimento de Veículos Elétricos. O livro apresenta 2 carros elétricos desenvolvidos pelo seu grupo.
O autor foi ainda colaborador técnico do jornal VOLANTE de 1989 a 1992 e atualmente é colaborador na revista Turbo na área dos veículos elétricos. Tem um outro livro editado pela Publindústria, MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA.
Francisco C. Pimenta de Brito obteve o doutoramento em Engenharia Mecânica na Universidade do Minho e é professor adjunto convidado no ISEP, lecionando nos cursos de engenharia mecânica e engenharia mecânica automóvel.
É investigador pós-doutorado do CT2M (UMinho) e presentemente coordena o projeto “Análise e Desenvolvimento de Sistemas Integrados para Veículos Elétricos – MOBI-MPP” do programa MIT-Portugal, na Universidade do Minho (o projeto engloba também a FEUP e o IST).
Consulte o livro “Carros Elétricos” na livraria BOOKI.
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